冲击压路机实用:增强补压技术的主要适用范围
来源:郑州中航设备 时间:2018-01-01
使用冲击式压路机对振动压路机施工后的路面进行检测性增强补压压实,这是冲击式压路机的一个主要施工方式。
通过冲击压路机施工,可以使原有的路基再次获得5到10多公分左右的沉降,压实度可提高2~5%,这在一定程度上确保了路基的施工质量,可以将工后产生的沉降与差异沉降提前到路基施工中处理掉。
采用冲击式压路机进行增强补压,主要适用于以下情况:
1)对填高4m以上路基进行分层增强补压:
2)填挖交界路段冲击碾压;
3)对振动碾压已达标的下路床顶面进行冲击碾压。
冲击式压路机增强补压的优点:
使冲压前的路基施工得到覆盖式的、100%的检测,可以发现疵点,提前消缺,凭借所获得的沉降量直观地检测路基的压实质量,并在这种检测中使其得到补强,也就是我们常说的“检测性增强补压”。
冲击式压路机增强补压数据:
冲压20遍后的平均沉降量若小于30mm.则不需进行冲击增强补压;对于路堑的冲击碾压要求是在设计标高下挖10cm后进行便于冲压后表层松土的平整与加铺填筑。
路床的*佳增强补压位置在路床设计标高下100mm。路基的分层补压,每层厚度一般为2.0m~2.5m,细粒土路堤取小值,粗粒土路堤取大值。
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