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冲击压路机牵引车

冲击压路机冲击力的大小与牵引速度成正比,牵引速度达到15-20km/h时冲击压路机才能发挥到最佳的冲击压实效果。SD380牵引车牵引力大,速度快、牵引冲击碾压机使用效果是国内最好的。

发动机型号 :WD10G320E211 / WD10G380E211

最大牵引力 :150KN / 198KN

最低燃油消耗 :218g / Kw.h

应用范围:我公司生产的SD320/SD380型牵引车,主要为牵引冲击压路机而研制开发,是目前国内与冲击压路机牵引匹配性能最好的专用牵引车。

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产品介绍
冲击压路机冲击力的大小与牵引速度成正比,牵引速度达到15-20km/h时冲击压路机才能发挥到最佳的冲击压实效果。SD380牵引车牵引力大,速度快、牵引冲击碾压机使用效果是国内最好的。
1、倒车警报器,大大提高了倒车时的安全性。
2、采用空滤报警装置,空滤堵塞负压时及时报警,及时有效防止发动机故障。
3、国内一线品牌(风帆、瓦尔塔、骆驼)免维护电池,体积小,维护方便。
4、柔性传递动力,提高发动机寿命100%以上,提高变速箱寿命400%以上。
技术参数
机器型号 SD320 SD380
整机质量(kg) 14900 16000
最大转向角(°) 36 36
工作环境温度 -20℃~50℃ -20℃~50℃
轮胎规格 23.5-25-16PR 23.5-25-16PR
行车制动 钳盘+双蹄内涨式 钳盘+双蹄内涨式
档位数 前二后一 前三后三
车速( km / h ) 前进Ⅰ档 0~12 前进Ⅰ档 0~9
前进Ⅱ档 0~36 前进Ⅱ档 0~16
倒档 0~17 前进Ⅲ档 0~32
发动机额定功率( KW ) 235 266
最大牵引力(KN ) ≥150 I 档:198,II档:126
最大爬坡度(°) 25 牵引时6°,空载时60°
轴距( mm ) 2760 3000
轮距( mm ) 2240 2280
最小离地间隙( mm ) 480 380
发动机额定转速( r / min ) 2200 2200
发动机额定燃油消耗率(g/kW.h) ≤220(最低205) ≤220(最低218)
最小转弯半径( mm ) 运输状态 6650 6500
后外轮中心 5900 5880
整机尺寸 ( mm ) 总长 5800 5880
总宽 2990 2760
总高 3400 3420


产品特点
  • 一、牵引力大:
    采用潍柴涡轮增压发动机,扭矩储备系数大、动力强劲。
    多客户现场证明,在6%上坡路基仍能达到12km/h以上速度工作。
    大模数(12mm)驱动桥,负载能力强,在砂砾石路基条件下能够正常工作。

     
  • 二、效率高、安全可靠:
    传动部件匹配性好,启动、加速分配合理,作业效率高。
    采用液力传动、万向节柔性传递动力,对外界不断变化的载荷具有良好的自适应性。
    液压系统采用二级蓄力结构,在坡度较大时,系统自动调整,确保不会发生转向失灵!

     
  • 三、强度高、稳定性好:
    结构件采用有限元分析,适应各类险重工况,长轴距,超大配重设计,稳定性强。
    采用全液压转向和铰接式车架,转向灵活轻便,转弯半径小,可适应较窄工地施工。
    后桥采用摆动桥架,柔性缓冲冲击碾80%以上冲击力,大大降低传动系统的损伤!

     
  • 四、操纵舒适:
    液压单杆先导操纵,操作灵活、轻便;
    制动采用双气路系统,钳盘式制动,反应时间短,制动安全可靠;
    全密封、全景玻璃驾驶室,视野开阔;
    采用可靠减震技术,人机工程学减震座椅,有效缓解驾驶员的疲劳程度。

     
工作原理
冲击压路机是通过非圆形轮(三边形轮或五边形轮)的冲击,连续对土、石材料进行静压、揉搓、冲击的周期性作业。其产生强烈的冲击波,并向地下深层传播,通过低频大振幅的冲击,压实土体,产生瞬时的冲击动荷载向下传递,快速挤密深层土颗粒,同时,冲击能量以震动波的形式在弹性空间中传播,使土颗粒相互靠拢,排出空隙中的气体和水,从而使土颗粒重新排列,挤压密实,达到增强土石体密实度,提高路基强度和稳定性的目的。其冲击波具有地震的传播特性。压实深度可随着碾压遍数递增,最大压实有效深度可以达到1m,最大压实影响深度可以达到6m,其冲击能量因冲击轮的重量、重心高度、牵引速度不同而变化。

 
详情介绍




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