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冲击式压路机等冲击碾压设备压实多少遍才能有最好的效果

来源：郑州中航设备时间：2018-01-01

冲击压路机作为一种新型的冲击碾压施工工具，因其冲击碾压深度大、冲碾效率高等显著特点，受到广大工程朋友的广泛青睐。近年随着国内工程路面建设的要求提高，接着冲击式压路机的应用也越来越广泛，对于高速公路路基挖方、填方压实，路基强度检测与补强，机场跑道和道路施工，对于水库堤坝的防渗处理等冲击压路机都可以应用。

很多专业人士都知道冲击式压路机冲击碾压施工规范规定：冲击式压路机需要冲击碾压20遍。可是为什么会有这样的要求？冲击式压路机等冲击碾压设备压实遍数为什么要至少20遍？

一、这是由冲击压路机冲击碾压的特殊工作特性决定的。
众所周知，冲击式压路机*明显的特征便是其冲击碾压轮是不规则的多边形外形，这就决定了冲击压路机在冲击碾压时，其轮体的着地点类似人跨步走，两脚之间有一定的间隔，不像振动压路机那样，圆形滚筒轮体的着地点是连续接触地面的。
冲击式压路机的这个特性，也正是冲击压路机施工时须严格遵守错峰碾压基本准则的根本原因，错峰碾压，不但削弱了纵向“波浪纹”带来的不良影响，同时，也让着地点更加均匀，达到更好的冲击碾压效果，提高了施工效率。
二、冲击压路机施工在纵向排列上遵循的错峰碾压规则：
冲击碾压每一遍后轮体向前或后错开一定峰位(峰位大小与冲击力及工作面的刚度有关)，具体表现为，通过调整转弯半径、冲击波峰或是冲击碾压速度，进行错峰压实。

以25kj冲击式压路机为例，冲击碾压轮的周长约4.8m，两谷底或峰顶之间的距离为1.6m，每遍错轮1/6，冲击长度大于300mm，五遍完成错峰碾压，达到冲击压实质量的均匀、满压效果。

同时，这也是为什么根据实际施工经验，碾压5遍时需对工作面进行平整，而后可调整为反方向进行反循环的冲击碾压。

三、反方向冲击碾压很有必要，可以充分度体现其“揉搓”的功效——基础颗粒在猛烈的冲击外荷载作用下，克服颗粒间的摩擦阻力产生滑动和滚动位移，移动填充到更细微、稳定的位置上去，从而产生空隙体积压缩，缝隙的减小使基面更加密实。

四、所以，10遍完成一个完整的碾压过程，而大家知道，实际施工操作，很难做到“错峰”的精准覆盖，可增加碾压遍数弥补，同时，增加碾压遍数还可缩短冲击长度。因此，两个完整冲击碾压过程——20遍成为冲击式压路机冲击碾压施工的“标准”要求。
另外冲击压路机也有着其他碾压设备无法比拟的优势：

冲击压路机可以做到高振幅碎石轻松搞定：很多使用过冲击压路机的工友表示，在很多需要碎石的路况中冲击压路机能很快搞定。冲击压路机是低频率高振幅（每秒冲击约2次，下落距离为22cm左右），其冲击力量可高达35kJ。

在这种路面碎石较多崎岖不平的工况，一般压路机常会出现行走不稳定，压实路面不够平整的现象，而冲击压路机却能够轻松搞定碎石，压实路面更加平整。

冲击压路机冲击力大松土不易下陷：
冲击压路机的冲击碾压轮以每秒约2次的频率击打路基，低频率高振幅，高达几百吨的冲击力向地底深处传播，冲击力大。一般土地较为湿润的地质会造成土质绵软，设备施工时容易陷车前进困难，而冲击压路机系统压力低，可靠性高，以30kJ三边形双轮冲击压路机为例，其双轮净重约13t，当其运行速度达到12km/h时，对路基造成的范围冲击力大致是200～2500kN，相当于1123～1642kPa。

冲击压路机的冲击影响深度大：

多次施工得出的结果是：不同种类的土基受到冲击压路机冲击碾压后，在各种深度情况下，其紧实度都会有不同层次的增加。冲击压路机达到了超重型击实功能的标准，能够让地底深处土壤的压实度逐渐积累、提高，从而达到超重型标准92%以上。

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