贵州省G211印江至思南段公中航冲击压路机施工案例
项目名称:贵州省G211印江至思南段公路改扩建工程项目
路线起自印江自治县印江民族中学西侧顺接龙津路K0+311处(起点里程桩号K0+000m),设龙津大桥跨印江河至新校,于K0+720m处与印江县城南环路平面交叉,经白土地处设竹林湾隧道下穿杭瑞高速印江互通(连接线),后进入黄洋坝,设石板头大桥跨越溪沟至印江县与思南县交界处石板头,然后经高井沟设高井沟大桥至大坝田,再设龙家田隧道至木岩底出洞,经周家山、息乐溪后,连续设五家山大桥、飞鹅田大桥至灵皇庙,设燕子清短隧道,再设赵家沟大桥跨冲沟,然后设核桃坪隧道群(核桃坪1号中隧道、核桃坪2号短隧道、核桃坪3号长隧道)至终点思南县关中坝片区磨溪口接乌江大道K1+958m处(终点里程桩号K15+577m)。路线全长15.577公里。
技术标准为一级公路(兼城市道路功能),设计速度60km/h,路基宽度分别为23m、29m、36m,其中,路基宽度23m、29m段为双向4车道,路基宽度36m(K0+000~K0+720)段为双向6车道,配有人行道、景观绿化、照明、市政管网等工程。路面结构类型为沥青混凝土路面。全线共新建大桥2290延米/7座,中桥184延米/2座,共设涵洞7道,隧道8103延米/6座,其中特长隧道1座3510.5m、长隧道2座36793m、短隧道3座913.5m,设置交通工程及安全设施15.577公里。本项目初步设计批复概算为244000.37万元,项目资本金为批复概算的25%。
施工单位:中铁十八局集团有限公司、盈创投资管理有限公司

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