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增强补压技术的主要适用范围

来源:郑州中航设备 2021-01-29

    冲击式压路机的作业方式有很多,其中,在振动压路机按照规范填筑的路基上再进行检测性增强补压压实,也属于冲击式压路机主要作业方式之一。
 
    通过使用冲击式压力的增强补压施工,可以使原有的路基再次获得5到10多公分左右的沉降,压实度可提高2-5%,这样就可以使在工后产生的沉降与差异沉降提前到路基施工中处理掉,更好的保证工程的质量;此外,冲击式压路机的这种增强补压效果使冲压前的路基施工得到覆盖式的、100%的检测,可以发现疵点,提前消缺。
 
但是,增强补压并不是说适用于任何场合,下面我们来看一下增强补压技术的主要适用范围:
 
    1)对填高4m以上路基进行分层增强补压;
 
    2)填挖交界路段冲击碾压; 
 
    3)对振动碾压已达标的下路床顶面进行冲击碾压。 
 
    在实际的施工中,如果采用冲击式压路机冲压20遍后的平均沉降量若小于30mm,则不需进行冲击增强补压;对于路堑的冲击碾压,需要在设计标高下挖10cm后进行,这样便于冲压后表层松土的平整与加铺填筑;路床的*佳增强补压位置在路床设计标高下100mm;路基的分层补压,每层厚度一般为2.Om~2.5m,细粒土路堤取小值、粗粒土路堤取大值。

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