冲击压路机是一种具有高冲击能量的压实机械，其钢轮成五边形当它行走时,轮轴反复抬升和落下使钢轮冲击水泥板块，使面板出现横向裂纹而折断。随着冲压遍数的增加，钢轮交错作用于面板，横向裂缝变宽并开始出现纵向裂缝。

　　冲击压路机对水泥路面施加的强大冲击力足以使面板破碎和稳固, 有效地消除了原来面板脱空而产生的竖向变形。主要用于公里、机场、土石坝等基础工程的岩土压实作业，该设备的突出特点是冲压影响深度土方路基单层压实厚度可达0.6~1.5cm，速度快,冲压速度9~12km/h，效率高是普遍压实设备的3~5倍，作用均匀，压实质量高。该设备用于水泥混合土路面的修复，主要是利用其巨大的冲击力、破碎、稳固混凝土面板，同时冲压密实原基层和一定深度内的路路基。原理：利用多边形碾压轮的外接半径和内切半径的差值，和碾压轮自重的势能，再加上碾压轮行走产生的东北功能，在碾压路面上施加一定的外力，从而改变碾压体内部的各层面的结构，达到加大土体密实度或破碎原路面的效果。

　　特点：低频率、大振幅(不同于振动压路机)， 圆周式动力贯入，压实效果好，费用成本低。

　　1.对设备的要求

　　五边形破碎状况，是直接反映混凝土面板上是否破碎,因此在冲击施工中，应有现场监理随时检查混凝土板的情况。

　　检查控制方法，主要是检查破碎后的混凝土板快是否紧密，处于稳定牢固状态，而不限于碎块尺寸的大小。

　　2.冲击压实技术的优点

　　修复大面积破损的混泥土路面，采用冲击压实技术，具有以下优点：

　　冲击质量高，采用冲击压实技术，能有效的破碎、稳固混泥土面板，并压实了基层和路基，并利用破碎稳固后的混泥土面板和压实的基层作为一次牢固、紧密厚实的底基层。

　　修复速度快，冲击压实机自行速度每小时9~12km，冲压宽的2m。按施工作业时平均10km/h，冲压20遍计，冲压长1km宽12m的混泥土路面，仅需12h，施工速度明显快人工和多锤头破碎机作业。

　　工程成本低，俺冲击实一边0.5元/㎡，20遍计，1平仅需10元，采用人工破碎为21.12元/㎡，多锤头破碎机为13.18元/平，且仅为破碎一道工序，如包括压实和地基层利用，两种技术效价更为明显。

　　影响交通时间短。老路面施工，免不了影响交通，由于冲击施工速度快，时间短，并且冲压后的路面平整如常，完工后即可开交通，对交通的影响大为减少，比较其他破碎施工方法，其优点显而易见。

　　旧混凝土路面的破碎适宜用五边形碾压轮的冲击压路机，轮重符合要求，机械性能完好，五边形冲击压路机牵引车、装载机都可拖拉，既节约了成本又节约了时间。

　　近年来，随着路基施工要求的增高， 冲击压路机的运用也越来越普遍。许多人对冲击压路机这种机械，还是存在着一知半解的的情况。依据27年冲击压路机生产经验，来为大家详解一下什么是冲击碾，什么是冲击压路机?冲击压路机碾压多少遍好呢?

　　冲击压路机又名冲击压实机、冲击碾压机，冲击压路机是隶属于压路机的一种新型的拖式压路机，其冲击轮形状似为梅花版型，又叫梅花碾。需要在装载机的带动下才能工作，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。

　　依据多年的生产经验、结合下属租赁公司多年的施工经验，为广大用户朋友介绍一下三边形冲击压路机冲击碾压遍数的大致标准。

　　双轮冲击压路机的冲击轮宽度为0.9m，双轮外边缘的宽度为2.96m时，两轮之间的隙宽度为1.16m，冲碾1次的计算碾压宽度一般按2m计算，经过一个错轮轮宽碾压，冲碾1个来回后，计算碾压宽度4m，按此标准计算，整个场地全部压完1次算作一遍。

　　实际上，即使一整个轮回仍会有约0.26m的间隙以及部分轮辐不能完全压实，由于冲击式压路机冲击碾压达到的是整体沉降效果，轮痕周边以后附带沉降效果，因此，剩余的0.26m的间隙基本都可暂时忽略。而且，冲击式压路机冲击碾压施工还有遍数的要求，用户只要按照正确的冲击压实路线走法，即可将完全这些问题排除，而具体的冲击压实遍数除了要看具体要求外，还要看设备型号、施工现场土质情况以及含水量大小等等具体而定。