四川省雅安市成雅快速通道雅安段新建项目冲击压路机施工案例
项目概况:四川省雅安市成雅快速通道雅安段新建项目
本项目路线全长60.374km,建设内容包括路基、路面、涵洞、桥梁、隧道、绿化、沿线设施等工程,具体内容如下:
路线走向:路线起于名山与蒲江交界处观音阁,顺接成雅快速通道蒲江段规划线路,沿成雅工业园区规划道路至解放乡上跨成雅高速公路,经红星、车岭、名山货运站至永兴北下穿成康铁路,沿雅安物流园西侧至草坝设桥跨越青衣江,经南郊至对岩接原国道108线。
技术标准:技术等级为一级公路,其中蒲江界至永兴段路基宽度28米,永兴经草坝、大兴、南郊至对岩段路基宽度18.5米,水津关大桥宽24.5米。
工程规模:新建里程44.5公里,估算总投资34.691亿元。平均每公里造价5746.02万元,设置特大桥1490.93米/1座、大桥5440米/15座、中桥702.5米/13座,隧道1465米/3座,桥隧比占路线长度的15.1%,并设置相应完善的交通服务及安全设施。本项目工程具体范围以*终批复的施工设计图为准。
施工单位:中国建筑股份有限公司
中航SD冲击式压路机介绍:SD系列水泥路面压实机通过牵引车牵引,带动一个冲击轮,利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力,对水泥路面、路基进行破碎和压实。
冲击式压路机应用范围:
1.松方土壤的压实,视土壤的种类和含水量,压实厚度可达5 米,压实能力可至2000立方米/小时。
2. 完工土基的补压,以增加路基压实度,减少路基沉降变形,提高路基整体强度和建设质量。
3. 水泥混凝土路面在沥青罩面前进行打裂处理(从路面贯穿到水泥板底的微裂),以防止反射裂缝出现。
4. 对结构有问题的水泥路和半刚性基层进行破碎压实,处理土基和基层、半刚性基层的病害。这种方法也节省了人工和处理旧水泥板块的费用,解决旧水泥板块丢弃的问题,符合节省和环保要求。
5.中航SD系列水泥路面压实机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70—80倍,压实施工的速度高于传统压实方法的5—6倍。不但缩短工期,同时大大降低成本。美国工程兵已于1987年对冲击破碎压实机和震动式压路机在非粘性和低粘性土壤进行对比实验,结果冲击破碎压实机每分钟的压实能力相当于普通震动压路机的5.7倍。该技术在美国己被广泛使用,是一项很成熟的工艺。
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